Латвія перекриває автобусне сполучення з РФ та Білоруссю.

Латвія готується до припинення прямого автобусного сполучення з Росією

Наразі єдиний регулярний автобусний маршрут, що сполучає Латвію з Росією, незабаром може припинити своє існування. Щоденні рейси до Москви, які здійснює компанія Norma-A під брендом Ecolines, мають дозвіл, чинний до 9 січня 2027 року. Однак, за заявою Міністерства сполучення Латвії, його продовження не планується.

Паралельно з цим, відомство працює над комплексною оцінкою подальших міжнародних автомобільних перевезень з Росією та вдосконаленням відповідного нормативного регулювання. В рамках цієї роботи підготовлено інформаційний звіт, що аналізує обмін дозволами на автомобільні перевезення між країнами у період 2022-2026 років, його економічні наслідки та вплив на зайнятість. Особлива увага приділяється пасажирським перевезенням, а також виявленню можливих потреб у подальших законодавчих змінах. Цей звіт буде представлений на розгляд уряду.

Складнощі реалізації повних обмежень

Рішення про припинення прямого автобусного сполучення є частиною ширшої стратегії Латвії щодо посилення обмежень на пересування з Росією та Білоруссю. Ще минулого року уряд схвалив пропозицію заборонити нерегулярні пасажирські перевезення до цих країн на період з листопада 2025 року по жовтень 2026 року. Міністерство сполучення зараз готує розпорядження про продовження цієї заборони ще на рік.

Проте, відомство визнає, що повний ефект від обмежень регулярних рейсів може бути не досягнутий. Пасажири мають можливість використовувати стикувальні маршрути через сусідні країни, такі як Естонія та Литва, а також вдаватися до послуг мікроавтобусів, на які не поширюються регуляторні норми для автобусних перевезень. Зважаючи на це, Міністерство сполучення продовжуватиме оцінювати безпекові, економічні та міжнародно-правові аспекти, з метою випрацювання скоординованого рішення на рівні Балтійських країн та Європейського Союзу.

Політичний тиск та цифри пасажиропотоку

Національне об’єднання Латвії активно виступає за повне припинення пасажирських перевезень з Росією, закликаючи Міністерство сполучення не продовжувати ліцензії перевізникам, що здійснюють регулярні рейси до РФ. Згідно з даними цієї політичної сили, у першому півріччі 2026 року маршрутом Рига—Москва скористалися 9079 пасажирів. Зростання попиту на цей маршрут, яке спостерігалося у червні порівняно з січнем (більш ніж на чверть), викликає занепокоєння у Національного об’єднання, яке вбачає у цьому зростання безпекових ризиків.

Контекст відносин з Росією

Латвія послідовно нагадує своїм європейським сусідам про потенційну небезпеку, яку становить Росія. Президент Латвії Едгарс Рінкевичс наголошує, що ворожі операції є реальною загрозою, а не віддаленою перспективою. Ця позиція відображається і в економічних заходах. З 1 вересня в Латвії набула чинності масштабна заборона на імпорт широкого переліку промислових товарів з Росії та Білорусі, яка стосується як прямого ввезення, так і поставок через треті країни. Крім того, у Латвії розпочалася публікація списків компаній, що ведуть торгівлю з РФ та Білоруссю, раніше ця інформація була конфіденційною.